Çelik makaslı köprü, kirişler ve kemerler arasında bir yapısal sistemdir. Bükülmüş bir üst kiriş yapısı ile basınç taşıyan bir alt kolonun bir araya getirildiği bir yapıdır. Kiriş ve kolon arasındaki rijit bağlantı nedeniyle kolonun eğilme rijitliği nedeniyle kirişte yük boşaltılır. Sistemin tamamı bir sıkıştırma-bükme yapısının yanı sıra bir itme yapısıdır.
Genellikle şehir içi köprü veya otoyol viyadükleri ve küçük açıklıklı üst geçitlerde kullanılır; orta ve küçük açıklıklı betonarme; uzun açıklıklı öngerilmeli betonarme; orta ve küçük açıklıklı düz bacaklı sert çerçeveler (kapı tarzı) ve eğimli bacaklı sert çerçeveler; Büyük Açıklıklı T şeklinde sert çerçeve, sürekli sert çerçeve.
1.Geniş açıklık
2. hızlı inşaat hızı;
3.enerji tasarrufu;
4. güzel bina görünümü,
5.iyi sismik performans;
6.geniş uygulama.
7. özelleştirilebilir