Şirketin ana faaliyet alanı prefabrik karayolu çelik köprüleridir. 1960'ların sonlarında İngiltere'den gelen ürünlerin piyasaya sürülmesi ve metrik sistemde yapılan reform nedeniyle bu endüstri,321 tipi prefabrik karayolu çelik köprüsü. Ayrıca, bir sahra dubalı köprü ünitesi olarak köprü, tek araç başına maksimum 30 ton yük kapasitesiyle hızlı bir şekilde manuel olarak dikilir. Çapraz kiriş 27 # (veya 28 #) I-kirişten yapılmıştır ve her bir çapraz kiriş maksimum 12,5 ton taşıma kapasitesine sahiptir. O dönemde ağır vasıtaların yük standardı (5 ton) olarak ihtiyaçları tam olarak karşılayabilecek kapasitedeydi. Çin'in modernizasyon seviyesinin sürekli iyileştirilmesiyle birlikte ağır kamyonların yük standardı da sürekli olarak iyileştirildi. Mevcut çift arka dingilli Damperli kamyonun yük seviyesi 40 tona, ölü ağırlığın da eklenmesiyle 60 tona ulaşıyor. Bu nedenle eski 321 geçiş köprüsünün standart yapısı trafik ihtiyacını karşılamaktan uzaktır. Bu amaçla şirket bir güverte köprüsü geliştirdi ve tüm bileşenleri değiştirilebilirlik gereksinimlerini karşılayacak şekilde standartlaştırdı. Güverte döşemesi için patent başvurusu yapılmış ve kabul edilmiştir. Şirketin işinde, tabliyeli köprüler pazar payının neredeyse %80'ini veya daha fazlasını oluşturuyor, eski standart köprülerin yetersiz yük kapasitesi sorununu etkili bir şekilde çözüyor, modern inşaata katkıda bulunuyor ve kullanıcılardan oybirliğiyle övgü alıyor!
Yetersiz yük kapasitesi sorununu çözmek amacıyla ilgili birimler büyükBailey çelik köprüler, BZ200 tipi Belki de zaman yetersizliğinden dolayı HD200 çelik köprünün Bailey plakasının İngilizce'de 2134mm * 3048mm olan temel bağlantı boyutu, üretim ve kullanıma büyük rahatsızlık getirmiş ve aynı zamanda yapılmamasına da neden olmuştur. güçlü bir şekilde teşvik edildi. Geniş açıklıklı köprü problemini çözmek için, 321 tipi üst güverte köprüsünün bileşenleri ile evrenselliğe sahip olabilir ve alt güverte köprüsünün daha küçük kiriş boyutu problemini çözebilir. Şirket, BL tipini geliştirmiştir.Bailey plakalarıPrefabrik çelik köprülerde var olan sorunları tamamen çözmektedir. Ürün şu anda patent başvurusunda bulunuyor ve kabul edildi.
Gönderim zamanı: Haz-20-2023