Basit yapısı, hızlı montajı, iyi değişimi ve güçlü uyarlanabilirliği nedeniyle Bailey Köprüsü günlük yaşamda yaygın olarak kullanılmaktadır. Peki Bailey köprüsünün mesnetini ve taban plakasını sabitlerken nelere dikkat etmeliyiz?
1. Ne zamanBailey Köprüsüönceden belirlenen konuma itildiğinde kılavuz kiriş çıkarılacak ve köprüyü yerine hazırlamak için uç kolon takılacaktır. Yerine oturduğunda, kriko ile köprünün alt kirişini kaldırın, kayayı ve numune plakasını çıkarın, kayanın altındaki köprüyü önceden monte edilmiş oturma plakasına taşıyın; daha sonra köprü oturağı üzerinde yavaşça köprüyü geçin. Yükü tel çubuğun iki oluğu üzerine dağıtmak için kriko ile alt ip çubuğu arasına kalın bir çelik plaka döşenecektir. Konumu en iyi şekilde kiriş ipi direği ile bailey direğinin kesişme noktasına yerleştirilir.
2. Bir köprü yere indiğinde, köprünün ağırlığını belirli bir kriko üzerinde yoğunlaştırmamak için her bir krikonun iniş hızı tutarlı olmalıdır, bu da krikoya veya kiriş kiriş çubuğuna ve diğer ciddi kazalara zarar verecektir. Küçük açıklıklı ve hafif köprüler için kazayağı kullanılabilir. Yaklaşım ne olursa olsun, önce bir kıyıya, sonra diğer kıyıya inmelisiniz. Eğimli arazide dikildiğinde kriko kaymayı önleyecek şekilde sağlam bir şekilde yerleştirilmelidir. Aynı zamanda diğer sahil kayasına 1-2 operatör atanarak herhangi bir arıza olup olmadığı, köprünün tıkalı veya kaydırılmış olup olmadığı kontrol edilmelidir. lansman süreci; Sorunları zamanında halledin, gerekirse fırlatmayı askıya alın, köprüyü kaldırmak ve silindiri hareket ettirmek için krikoyu kullanın. Fırlatma yönü her zaman kontrol edilmeli ve herhangi bir sapma bulunursa, özellikle aşağıdaki durumlarda derhal düzeltilmelidir. kafes, kuyruk çekme yöntemiyle düzeltilebilen denge noktasında itilir.
3. Köprünün sökülmesi, montajın tersi sırayla gerçekleştirilmelidir. Köprü tabliyesi ile kaldırım arasındaki yükseklik farkı 15 cm'den az olduğunda bir bindirme plakası kurulabilir. Levhanın bir ucu kirişin butonunun içine, diğer ucu ise yola yerleştirilir ancak altına yastık doldurulmalıdır. Köprü tabliyesi ile kaldırım arasındaki yükseklik farkı 15~30 cm olduğunda, iki adet vatka plakaları takılmalıdır. Yer sınırlı olduğunda sökülürken geri çekilebilir, daha sonra makaslar ve diğer bileşenler tek tek çıkarılabilir. Önce girişi ve çıkışı çıkarın, ardından köprünün ucunu krikoyla doldurun, uç sütunu ve köprüyü çıkarın, kayayı takın ve köprü ucunu takın; iki plaka arasına kiriş eklenmeli ve plaka desteği kirişin altına yerleştirilmelidir. Kafes daha sonra insan veya mekanik çekiş ile yavaşça geri çekilir. İtme ve çekme hızını sıkı bir şekilde kontrol etmek için aynı anda çekin, kuvvetin tekdüze olması, itmenin yavaş ve pürüzsüz olması, çok yavaş veya çok hızlı olmaması.
prefabrik otoyol çelik köprüsüGreat Wall Heavy Industry tarafından üretilen Bailey köprüsü, Bailey kirişi ve diğer ürünler yurtiçinde ve yurtdışında iyi bir üne sahiptir ve onlarca ülkeye ihraç edilmektedir. Amacımız, üretim hacmi ile yüksek kalitenin kusurlarını tüm kalbimizle anlamaktır. Müşterilerimize yüksek kaliteli hizmet ile iş amacımız: müşterilerimize yüksek kaliteli ürünler sunmak, profesyonel tedarikçiler ve güvenilir iletişim sağlamak. Uzun vadeli bir iş bağlantısı kurmak için hayatın her kesiminden arkadaşların duruşmaya gelmesini bekliyoruz.
Gönderim zamanı: Ağu-29-2022